Автор статьи: Иоши, эксперт по покупке авто на аукционах Японии
Содержание статьи:
Корейские автомобили для города и пробок стоит выбирать не по максимальной динамике. Гораздо важнее, насколько легко машина разворачивается во дворе, помещается на парковочном месте и движется в плотном потоке. Удобная посадка, хороший обзор и предсказуемая автоматическая коробка ежедневно оказываются полезнее крупного кузова или мощного двигателя.
В подборку вошли семь бензиновых моделей Hyundai и Kia для внутреннего рынка Южной Кореи. Среди них есть компактный микровэн, хэтчбек, небольшие кроссоверы и седаны. Все версии оснащаются автоматом или вариатором, но заметно различаются по габаритам, посадке и назначению.
Что важно для автомобиля в плотном городе
Подходящая для пробок машина должна быть удобной не только на свободной дороге. Ее особенности лучше оценивать по повседневным ситуациям: медленному движению, частым остановкам, перестроениям и парковке в ограниченном пространстве.
- Компактные габариты. Небольшая длина упрощает парковку, а умеренная ширина помогает в узких проездах и старых дворах.
- Понятная трансмиссия. Обычный автомат или плавно работающий вариатор позволяют спокойно дозировать тягу на малой скорости.
- Хорошая обзорность. Высокая посадка, крупные зеркала и камера заднего вида снижают нагрузку при постоянных маневрах.
- Удобный салон. В пробке особенно заметны форма кресла, расположение органов управления и работа климатической установки.
- Практичный кузов. Для одного человека подойдет небольшой седан или хэтчбек, а семье может понадобиться высокий салон и широкий дверной проем.
Единого лучшего формата нет. Короткий Kia Ray удобнее всего на тесной парковке, Venue и Stonic предлагают более высокую посадку, а Accent, K3 и Avante лучше подходят тем, кто ежедневно возит пассажиров и использует отдельный багажник.
Kia Ray: короткий кузов и высокий салон
Kia Ray в кузове TAM после обновления 2022 года оснащается атмосферным двигателем 1,0 л мощностью 76 л.с., четырехступенчатым автоматом и передним приводом. Габариты бензиновой версии составляют 3595 × 1595 × 1700 мм, колесная база — 2520 мм.
1 380 855 ₽
1 147 347 ₽
1 416 235 ₽
1 628 515 ₽
1 699 275 ₽
1 635 591 ₽
1 218 107 ₽
1 402 083 ₽
Ray занимает мало места на дороге, но благодаря высокой крыше не ощущается тесным. Сдвижная правая задняя дверь особенно удобна, когда рядом близко припаркован другой автомобиль: пассажиру не требуется широкий сектор для открытия обычной распашной двери. Высокий дверной проем также упрощает посадку и установку детского кресла.
Четырехступенчатый автомат работает по привычной схеме и подходит для медленного движения без постоянной смены режимов. При этом Ray рассчитан прежде всего на спокойные городские маршруты. Высокий кузов сильнее реагирует на боковой ветер, а небольшой двигатель не предполагает активных ускорений с полной загрузкой.
Hyundai Venue: компактный кроссовер для повседневных маршрутов
Hyundai Venue в корейском кузове QX предлагается с бензиновым двигателем 1,6 MPI мощностью 123 л.с., вариатором и передним приводом. Длина автомобиля составляет 4040 мм, ширина — 1770 мм, а колесная база — 2520 мм.
1 919 521 ₽
1 940 749 ₽
1 940 749 ₽
1 707 241 ₽
2 082 269 ₽
2 125 558 ₽
2 161 646 ₽
1 756 773 ₽
1 799 229 ₽
1 869 989 ₽
По занимаемому месту Venue близок к городскому хэтчбеку, но посадка в нем выше. За счет короткого кузова водитель хорошо чувствует задний габарит, а клиренс 170 мм дает больше свободы на неровных дворовых проездах. Багажник объемом 355 литров подходит для ежедневных покупок, коляски небольшого формата или нескольких дорожных сумок.
Вариатор поддерживает плавное движение без заметных переключений, что удобно в тянущемся потоке. Venue стоит рассматривать, когда нужен именно компактный городской кроссовер, а не большой семейный SUV. Обратная сторона небольших размеров — умеренный запас пространства на втором ряду.
Hyundai Accent RB: узкий седан с шестиступенчатым автоматом
Hyundai Accent для корейского рынка в кузове RB выпускался с бензиновым двигателем 1,6 GDI мощностью 140 л.с., шестиступенчатым автоматом и передним приводом. У седана длина составляет 4370 мм, ширина — 1705 мм, колесная база — 2570 мм.
1 133 228 ₽
1 099 753 ₽
1 146 240 ₽
1 110 860 ₽
1 147 380 ₽
1 135 133 ₽
1 089 632 ₽
1 093 285 ₽
1 096 708 ₽
1 060 097 ₽
Главное городское преимущество Accent — небольшая ширина. На нем проще разъехаться в тесном проезде и выбрать положение между линиями разметки, чем на современных седанах шириной около 1,8 метра. Отдельный багажник удобен для повседневных вещей и не меняет акустический комфорт салона при загрузке.
Шестиступенчатый автомат дает более широкий набор передач, чем коробка Kia Ray, поэтому Accent спокойнее чувствует себя на быстрых городских магистралях. Однако низкая посадка и длинный задний свес требуют большего внимания при парковке, чем у короткого хэтчбека или Venue.
Kia Pride UB: маневренный хэтчбек без лишней высоты
Kia Pride третьего поколения в кузове UB выпускался в Южной Корее как пятидверный хэтчбек с двигателем 1,6 GDI мощностью 140 л.с., шестиступенчатым автоматом и передним приводом. Такие версии выпускались с 2011 по 2014 год. Длина хэтчбека — 4045 мм, ширина — 1720 мм.
1 134 425 ₽
1 156 041 ₽
1 098 018 ₽
1 141 889 ₽
1 198 817 ₽
1 128 057 ₽
1 056 066 ₽
1 007 445 ₽
Pride заметно короче седанов Accent, K3 и Avante, поэтому удобнее для параллельной парковки и разворотов в ограниченном пространстве. При сложенных спинках второго ряда хэтчбек позволяет перевозить более длинные вещи, чем седан с изолированным багажником.
Посадка у Pride обычная легковая, без кроссоверной высоты. Он подойдет водителю, которому важны компактность и привычное поведение легкового автомобиля. Двигатель 1,6 GDI дает достаточный отклик для встраивания в поток, хотя при спокойной городской езде его возможности используются не полностью.
Kia Stonic: высокий формат с обычным автоматом
Kia Stonic в корейской версии YB выпускался с 2017 по 2020 год. Для города подходит атмосферная модификация 1,4 MPI мощностью 100 л.с. с шестиступенчатым автоматом и передним приводом. Ее габариты составляют 4140 × 1760 × 1500 мм.
1 523 730 ₽
1 416 882 ₽
1 623 934 ₽
1 417 590 ₽
1 588 554 ₽
1 369 198 ₽
1 251 672 ₽
1 517 086 ₽
1 530 806 ₽
1 403 438 ₽
Stonic немного длиннее Venue, но остается компактнее большинства кроссоверов. Посадка выше, чем в Pride, а прямые реакции и умеренная ширина помогают уверенно двигаться в плотном потоке. Атмосферный двигатель и обычный автомат формируют спокойный, понятный характер без необходимости привыкать к работе роботизированной коробки.
По внутреннему пространству Stonic ближе к приподнятому хэтчбеку, чем к семейному SUV. Это удачный вариант для одного-двух человек, ежедневных поездок и периодических выездов за город. Если на втором ряду регулярно сидят высокие пассажиры, более крупный седан будет удобнее.
Kia K3 BD: современный седан для долгих пробок
Kia K3 второго поколения в кузове BD оснащается базовым бензиновым двигателем 1,6 MPI мощностью 123 л.с., вариатором и передним приводом. Дорестайлинговый седан 2018–2021 годов имеет длину 4640 мм, ширину 1800 мм и колесную базу 2700 мм.
1 198 817 ₽
1 769 727 ₽
1 096 708 ₽
1 198 817 ₽
1 128 057 ₽
K3 уступает компактным моделям по удобству парковки, зато предлагает больше места для водителя и пассажиров. Вариатор плавно меняет передаточное отношение, поэтому в медленном потоке не возникает частых ощутимых переключений. Для человека, который проводит за рулем много времени, простор и более длинная колесная база могут быть важнее минимальных габаритов.
Объем багажника дорестайлинговой версии достигает 482 литров. Такой седан подойдет для ежедневных поездок с семьей, рабочими вещами или детской коляской. Камера заднего вида и парковочные датчики для K3 особенно полезны: задний габарит чувствуется хуже, чем у коротких Ray, Pride и Venue.
Hyundai Avante AD: комфортный баланс между компактностью и простором
Hyundai Avante шестого поколения в кузове AD в 2015–2018 годах выпускался с атмосферным бензиновым двигателем 1,6 GDI мощностью 132 л.с. и шестиступенчатым автоматом. Размеры седана составляют 4570 × 1800 × 1440 мм, колесная база — 2700 мм.
2 185 600 ₽
2 408 598 ₽
1 848 761 ₽
1 884 141 ₽
1 882 943 ₽
9 458 736 ₽
4 554 701 ₽
1 997 357 ₽
2 052 273 ₽
2 105 038 ₽
Avante короче K3 BD, но по ширине и колесной базе относится к тому же удобному для пассажиров формату. Низкая посадка и длинный капот требуют привыкания после компактного кроссовера, зато на широких городских улицах седан движется спокойно и устойчиво. Шестиступенчатый автомат подходит тем, кто предпочитает ощущать обычные переключения передач.
Багажник объемом 458 литров и нормальный второй ряд делают Avante практичным автомобилем для семьи. Это не лучший вариант для самой тесной парковки, но удачный компромисс, если значительная часть городского маршрута проходит по магистралям, а в салоне часто находятся несколько человек.
Как ведут себя разные коробки передач в пробке
В подборке представлены три типа трансмиссий, и каждый по-своему ощущается при медленном движении.
- Четырехступенчатый автомат Kia Ray работает по простой и привычной логике. На малой скорости ступеней достаточно, но при разгоне обороты меняются заметнее.
- Шестиступенчатый автомат Accent, Pride, Stonic и Avante обеспечивает прямую связь между нажатием педали и ускорением. Переключения могут ощущаться, зато поведение легко прогнозировать.
- Вариатор Venue и K3 меняет передаточное отношение без обычных ступеней. Он особенно уместен в тянущемся потоке, где важнее плавность, чем быстрые переключения.
Роботизированные версии в подборку не включены. Для маршрутов с постоянными остановками обычный автомат или вариатор проще воспринимается и позволяет точнее двигаться на парковочной скорости.
Какие городские опции приносят реальную пользу
Набор оборудования зависит от года и комплектации, поэтому одинаковая модель может заметно отличаться по удобству. Для ежедневного города наиболее полезны функции, которые работают во время каждой поездки.
- камера заднего вида и парковочные датчики;
- Auto Hold для длительных остановок перед светофором;
- контроль слепых зон при частых перестроениях;
- подогрев руля и сидений для зимних коротких поездок;
- вентиляция водительского кресла для летних пробок;
- климат-контроль с физическими кнопками;
- мультимедиа с навигацией и подключением смартфона.
Для Ray, Pride и Venue достаточно камеры заднего вида: их короткие кузова хорошо чувствуются при маневрах. Более длинным K3 и Avante особенно полезны передние датчики и круговой обзор, если они предусмотрены выбранной комплектацией.
Какую модель выбрать под свой маршрут
- Для самых тесных улиц и парковок: Kia Ray с коротким кузовом и высокой крышей.
- Для высокой посадки без крупных размеров: Hyundai Venue или Kia Stonic.
- Для компактного легкового формата: пятидверный Kia Pride.
- Для узких проездов и отдельного багажника: Hyundai Accent RB.
- Для длительного пребывания в потоке: Kia K3 с вариатором и просторным салоном.
- Для сочетания города, пассажирских поездок и магистралей: Hyundai Avante AD.
При коротких одиночных поездках нет необходимости выбирать большой седан: Ray, Pride, Venue или Stonic проще размещать во дворе. Если пассажиры регулярно занимают второй ряд, более длинные K3 и Avante обеспечат им больше пространства. Accent остается промежуточным вариантом — это сравнительно узкий седан с полноценным багажником.
Итог: лучший корейский автомобиль для города зависит от задач
Kia Ray наиболее убедителен в роли автомобиля для тесного центра, коротких маршрутов и постоянных парковок. Hyundai Venue и Kia Stonic подходят тем, кому нужна более высокая посадка, но не нужны размеры среднего кроссовера. Kia Pride сочетает короткий кузов с привычной легковой управляемостью, а Hyundai Accent предлагает формат узкого городского седана.
Kia K3 и Hyundai Avante требуют больше места, зато лучше приспособлены к длительным поездкам с пассажирами. Поэтому выбирать модель стоит по реальному маршруту: ширине дворов, размеру парковочного места, количеству людей в салоне и времени, которое автомобиль проводит в медленном потоке.
